在国铁凭祥口岸物流中心，中越班列集装箱装上火车。谢世江摄

南宁国际铁路港。刘雅琴摄

国际在线消息：今年一季度，西部陆海新通道重大项目建设加快推进，通道物流规模实现高速增长，营商环境持续优化，通道互联互通水平进一步提升。

政策聚力为通道建设保驾护航

广西认真贯彻落实建设工作要点、制定工作方案以及基础设施建设、北部湾国际门户港建设等7个专项推进计划，全面部署全年通道建设工作；研究制定通道产业融合发展支持政策，大力推动产业向通道集聚；积极开拓通道沿线市场；制定通道办2021年专项资金安排方案、宣传方案、重大课题研究方案等系列专题工作方案。

强力推动重大项目加快建设

干线铁路项目加快推进。高速公路网络不断完善。北部湾港重大港航基础设施项目加快建设。今年1-3月，我区西部陆海新通道建设重大项目累计完成投资88.7亿元，完成全年投资目标的29.6%。

通道物流规模快速增长。积极拓展沿线货源，新开通北部湾港至四川遂宁、湖南怀化、甘肃张掖班列。

今年一季度，西部陆海新通道海铁联运班列累计开行1325列、同比增长89%。不断织密北部湾港航线网络，目前北部湾港已开通53条集装箱航线，其中至东盟航线20条，实现与100多个国家和地区的200多个港口通航。

1-3月，北部湾港完成集装箱吞吐量126.39万标箱、同比增长36.81%。中越跨境班列（经凭祥铁路口岸）累计开行390列、同比增长56%。

营商环境不断优化

深入开展降费提效优服。实施北部湾港集装箱进出口环节对标提升行动，进一步优化通关流程，提升企业申报办理便利化程度。

推动通道与产业融合发展。扎实推进川桂合作产业园区基础设施和配套设施建设，与重庆、甘肃等省市加快共建无水港项目。协调推动南宁国际铁路港、柳州铁路港、南宁临空经济区等交通物流枢纽加快建设，大力发展通道枢纽经济。

下一步，广西将紧抓西部陆海新通道确立为国家“十四五”时期重大工程的新机遇，聚焦建设北部湾港“千万标箱”大港，大力推进陆海新通道重点基础设施建设，加快打通关键堵点，提高物流运行质量和效率，加大降费优服力度，不断优化营商环境，努力打造西部地区面向东盟及全球时间最短、服务最好、价格最优的国际大通道，为构建国内国际双循环新发展格局提供重要支撑。（许丽颖）