科学大道示意图

封面新闻见习记者 喻言

3月2日，封面新闻记者从重庆高新区获悉，作为西部(重庆)科学城重点建设项目，科学大道二期EPC招标已于近日圆满完成，将于本月开工建设。

据了解，该项目北段从中柱立交至龙井湾立交，长6.7公里；项目南段从狮子口立交至三百梯立交，长11.4公里。二期延续科学大道一期科学设计理念及现代化技术手段，仍采用主线8+4/6的路幅结构，即主线双向8车道，辅道双向4或者6车道。

科学大道二期分段示意

提档升级，打造项目亮点

“二期项目北段主要穿过西永微电园，是目前科学城相对成熟的建成区。道路两旁全是既有建筑，如何处理好和既有建筑的关系，对建筑前区或路侧绿带提档升级是该段的重难点，也是亮点。”重庆高新区相关负责人介绍，按照规划，该段道路采用主辅路形式，主线双8+辅路双6（或者双4）；主线为城市快速路，辅路为城市主干道，新建枢纽立交 1 座（龙井湾立交），简易菱形立交 1 座（西永立交）；改建立交 1 座（三圣宫立交）。

此外，二期北段主线均为现状改造，改建长度 6.7公里，包含三座隧道；辅道 6.7公里均为新建，干线综合管廊新建 6.7公里。新建辅道后，原本道路中间的交叉路口被安排至两边，主线红绿灯取消，保证通行效率。

三圣宫立交改建完成后的效果图

生态绿廊，生态建设两相宜

“建设低碳、绿色交通是科学城重要的交通发展理念。而二期南段途经九龙工业园，主要位于生态绿廊，两侧多为农林及工业用地。”重庆高新区相关负责人介绍，工程会依山就势、保护生态，处理好工业与山林的关系。

南段景观路段效果图

北段建筑前区效果图

依照上述理念，项目将通过在山脚固定道路边线，不同路幅错台布置的方式进行建设。一方面，减少山体开挖，在边坡上设置休闲栈道；另一方面，减少路基填充对地块的入侵，为工业园区地块腾出空间，让地块价值最大化。

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文章来源：《西部学刊》 网址: http://www.xbxkzzs.cn/zonghexinwen/2021/0303/628.html